Вместо четверть оси диаметром 28 мм, устанавливается четвертьось диаметром 50 мм, выполненная из торсионной стали. Посадочные места для суппорта Газель. Устанавливается тормозной диск УАЗ 3151. Колея автомобиля не меняется. Шестерни колесного редуктора не меняются.
Базовая комплектация :
В разгруженной ступице нагрузка приходит между подшипниками и распределяется на них равномерно с одной стороны - это хорошо! Но большое количество деталей и малый диаметр оси делают ее сложной и уязвимой.
В нагруженной ступице нагрузка приходит консольно, действует на подшипники с противоположных сторон и с разной силой - это плохо. Однако, сильно уменьшенное количество деталей узла, а также возможность увеличения диаметра оси делают ступицу сильно проще и надежней!
